ساختار اصلی ماشین پلت

گرانولاتور عمدتا از سیستم تغذیه، اختلاط، دانه بندی، انتقال و روانکاری تشکیل شده است. فرآیند کار آن به این صورت است که با تنظیم سرعت موتور تنظیم کننده سرعت بدون پله، نیاز به محتوای آب حداکثر 15 درصد از پودر، از قیف به مارپیچ تغذیه، برای به دست آوردن جریان مناسب مواد و سپس وارد شدن به همزن است. از طریق میله همزن و مخلوط کردن بخار برای خاموش کردن، در صورت نیاز به اضافه کردن ملاس یا گریس، همچنین از درام همزن برای اضافه کردن کوئنچ و تمپر با بخار، مقدار چربی اضافه شده معمولاً بیش از 3٪ نیست، در غیر این صورت به سختی شکل می گیرد، پس از خاموش کردن و تمپر کردن، دمای پودر می تواند به 64-85 درجه و رطوبت تا 14-16 درصد برسد. سپس ناخالصی های آهن مخلوط شده در پودر از طریق لوله از طریق یک دستگاه مکش آهن اختیاری خارج می شود و در نهایت برای دانه بندی وارد محفظه پرس می شود.

فیدرها
فیدر از یک موتور تنظیم کننده سرعت، یک کاهنده، یک بشکه اسکرو و یک شفت مارپیچ تشکیل شده است.
موتور تنظیم کننده سرعت از یک موتور سه فاز ناهمزمان AC، یک کلاچ جریان گردابی و یک تاکوژنراتور تشکیل شده است که با کنترل JZT کار می کند و می تواند سرعت خروجی خود را از طریق کنترل کننده موتور تنظیم کننده سرعت الکترومغناطیسی JDIA تغییر دهد.

کاهنده
کاهنده تغذیه از یک کاهنده چرخ پین سیکلوئیدی استفاده می کند و نسبت سرعت کاهش آن 1.10 است که مستقیماً با موتور تنظیم کننده سرعت برای کاهش سرعت وصل می شود، به طوری که سرعت مؤثر مارپیچ تغذیه بین 12-120 دور در دقیقه کنترل می شود.

مارپیچ های تغذیه
مارپیچ تغذیه از یک بشکه مارپیچ، یک محور مارپیچ و یک یاتاقان نشسته تشکیل شده است. مارپیچ نقش تغذیه را ایفا می کند و سرعت قابل تنظیم است، یعنی مقدار تغذیه برای دستیابی به جریان نامی و خروجی متغیر است. میل مارپیچ را می توان از انتهای سمت راست بشکه مارپیچ برای تمیز کردن و تعمیرات اساسی بیرون کشید.