تراکتور یک ماشین قدرت خودکششی است که برای کشیدن و راندن ماشین آلات کار برای تکمیل عملیات های مختلف متحرک استفاده می شود. همچنین می توان از آن به عنوان یک قدرت کار ثابت استفاده کرد. از موتور، گیربکس، راه رفتن، فرمان، سیستم تعلیق هیدرولیک، برخاستن نیرو، ابزار دقیق الکتریکی، کنترل رانندگی و کشش و سایر سیستم ها یا دستگاه ها تشکیل شده است. نیروی موتور توسط سیستم انتقال قدرت به چرخهای محرک منتقل میشود تا تراکتور را به حرکت درآورد و در زندگی واقعی، استفاده از تسمههای لاستیکی به عنوان وسیله انتقال نیرو رایج است. با توجه به کارکرد و کاربری به دو دسته تراکتورهای کشاورزی، صنعتی و ویژه تقسیم می شود. با توجه به نوع سازه به شاسی چرخدار، خزنده، قایق شکل و شاسی خودکششی تقسیم می شود.
اگرچه تراکتور ماشینی نسبتاً پیچیده است، اما نوع و اندازه آن نیز متفاوت است، اما همه آنها از سه قسمت موتور، شاسی و تجهیزات الکتریکی تشکیل شده اند که هر یک از آنها ضروری است.
موتور
این وسیله ای است برای تولید نیرو برای تراکتور و نقش آن تبدیل انرژی حرارتی سوخت به انرژی مکانیکی برای خروجی توان به بیرون است. اکثر تراکتورهای کشاورزی تولید شده در چین از موتورهای دیزلی استفاده می کنند.
شاسی
وسیله ای برای انتقال نیرو توسط تراکتور است. وظیفه آن انتقال قدرت موتور به چرخ های محرک و دستگاه کار برای درایو تراکتور و تکمیل عملیات متحرک یا نقش ثابت است. این نقش از طریق همکاری و هماهنگی متقابل سیستم انتقال نیرو، سیستم راه رفتن، سیستم فرمان، سیستم ترمز و دستگاه کار محقق می شود و در عین حال اسکلت و بدنه تراکتور را تشکیل می دهند. بنابراین، ما به چهار سیستم اصلی بالا و یک دستگاه اصلی در مجموع به عنوان شاسی اشاره می کنیم. یعنی در کل تراکتور به تمام سیستم ها و دستگاه های دیگر بجز موتور و تجهیزات الکتریکی مجموعاً شاسی تراکتور می گویند.
تجهیزات الکتریکی
دستگاهی است که استفاده از برق را برای تراکتورها تضمین می کند. نقش آن حل مشکل روشنایی، سیگنال های ایمنی و راه اندازی موتور است.

